Red Bull Racing- ის ხელმძღვანელმა კრისტიან ჰორნერმა ისაუბრა გუნდის ოპტიმიზმზე Honda motors- ზე გადასვლის წინა დღეს. მაკლარენმა გამოიყენა ჰონდას ძრავები 2015 წლიდან 2017 წლამდე, მაგრამ წარმატება ვერ მიაღწია. ამის მიუხედავად, Red Bull ოპტიმისტურად უყურებს იაპონურ მწარმოებელთან თანამშრომლობის პერსპექტივებს, ტორო როსოს 2018 წლის მონაცემების საფუძველზე.
Red Bull Racing– ის ხელმძღვანელმა კრისტიან ჰორნერმა Sky F1– ს განუცხადა, თუ როგორ აპირებენ მისი ფეხბურთელები ჰონდასთან ურთიერთობას. მისი თქმით, მილტონ კეინსი არ არის ძალიან შეშფოთებული ძრავის სიმკვრივით და პირველ რიგში ზრუნავს მის მიერ მოწოდებული ენერგიით.
”ჩვენ ზუსტად პირიქით მოვიქეცით, როდესაც მაკლაენს შევადარებდით”, - თქვა ჰორნერმა. - ჩვენ ვთქვით: ააშენეთ საუკეთესო ძრავა, რომლის გაკეთებაც შეგიძლიათ, შემდეგ კი გვითხარით რადიატორების სასურველი პარამეტრები. და ჩვენ ყველაფერს გავაკეთებთ.
ჩვენ გვინდა, რომ ჰონდამ უპირატესობა მიანიჭოს ძრავის სიმძლავრეს და არა აწყობას.”
მან დასძინა:”ჩვენ ვხედავთ, რომ შთამბეჭდავი პროგრესი უკვე მიღწეულია და ეს შთამაგონებელია.
დროთა განმავლობაში ჰონდამ შეამცირა უფსკრული მერსედესსა და ფერარის შორის. ჩვენ ნამდვილად შთაგონებული ვართ მისი წინსვლით.
და ეს კარგია F1- სთვის”.