ბობსლეი არის დაღმართზე გასეირნება კონტროლირებად სასრიალოზე, რომელსაც ბობს უწოდებენ. ამ ზამთრის ოლიმპიური სპორტის ტრასა არის დახრილი ჩახმახი ხელოვნური ყინულით.
ბობსლეი 1888 წელს შვეიცარიაში წარმოიშვა ვილსონ სმიტის ფანტაზიის წყალობით, რომელმაც ორი სასწავლებელი დააკავშირა. ასე რომ, მან იმოგზაურა სენტ მორიციდან სელერინაში. ტრანსპორტირების ამ არაჩვეულებრივმა საშუალებამ ინტერესი გამოიწვია და მე -19 საუკუნის ბოლოს შეიქმნა ოფიციალური წესები ახალ სპორტში - ბობსლეიში შეჯიბრებისთვის. პირველი პროფესიონალი სასრიალო ეკიპაჟი ხუთი ადამიანისგან შედგებოდა. გუნდი იყო სამი კაცი და ორი ქალი. შემდგომი შეჯიბრებები დაიწყო ევროპის რიგ ქვეყნებში, სანამ ბობსი იმდენად პოპულარული გახდა, რომ მასზე ჩემპიონატები დაიწყო.
ბობსლეი შეიტანეს ზამთრის ოლიმპიური თამაშების პროგრამაში 1924 წელს. პირველად, ამ სპორტში შეჯიბრი ჩატარდა Chamonix- ში, ოთხკაციანი ბობების გამოყენებით. მოგვიანებით, ორ ადგილიანი სასწავლებელი გამოჩნდა. ისინი შედგება ძირითადი კორპუსისგან, სავარძლებისგან, ჩარჩოსგან და წინა და უკანა ღერძისაგან. ბობის გასაკონტროლებლად, რგოლები მიბმულია საჭის მექანიზმზე.
მამაკაცი სპორტსმენები მონაწილეობენ რბოლაში ორ და ოთხადგილიან ბობზე, ქალები კი მხოლოდ ორადგილიან სასრიალოებზე.
ბობსლეი მოითხოვს სპეციალურ აღჭურვილობას. მასში შედის ჩაფხუტი მაღალტექნოლოგიური პლასტმასისგან და სინთეზური ჩექმები, ძირებზე საკინძებით.
Bobsleigh შეჯიბრი გრძელდება ორი დღე, თითოეულში სპორტსმენები ორჯერ გაივლიან ტრასაზე. გუნდი, რომელმაც მანძილი ნაკლებ დროში გაიარა ოთხივე სითბოს ჯამზე, ხდება გამარჯვებული.
დაღმართის დროს სასრიალოებს 150 კმ / სთ სიჩქარე აღწევს. ტექნიკური თვალსაზრისით მუდმივად იხვეწება ლობიო. მათი შემუშავებისას მხედველობაში მიიღება სამეცნიერო და ტექნოლოგიური პროგრესის უახლესი მოვლენები.
ბობოს სიგრძის სიგრძე იცვლება, ისევე როგორც სიმაღლის სხვაობა დაწყების და დასრულებისას. ასევე არ არსებობს სპეციფიკური მოთხოვნა შემობრუნების ან მოსახვევების რაოდენობის შესახებ.
1923 წელს მოეწყო ბობსლისა და ტობოგანის საერთაშორისო ფედერაცია, რომელმაც გააერთიანა 50-ზე მეტი ეროვნული ფედერაცია.
