რა სიჩქარით ვითარდება მოთხილამურე ტრასაზე გადასვლისას?

Სარჩევი:

რა სიჩქარით ვითარდება მოთხილამურე ტრასაზე გადასვლისას?
რა სიჩქარით ვითარდება მოთხილამურე ტრასაზე გადასვლისას?

ვიდეო: რა სიჩქარით ვითარდება მოთხილამურე ტრასაზე გადასვლისას?

ვიდეო: რა სიჩქარით ვითარდება მოთხილამურე ტრასაზე გადასვლისას?
ვიდეო: Документальный фильм писателя-эзотерика Гиви Алазнис'Пирели “Потерянный Вавилон”. Первая часть. 2024, ნოემბერი
Anonim

ყველაზე მაღალი სიჩქარე სათხილამურო ტრასაზე, ორგანიზაცია France Ski de Vitesse– ს თანახმად, განვითარდა 2014 წლის 31 მარტს საფრანგეთის ქალაქ ვარში, იტალიელმა სპორტსმენმა Simone Origone– მ. მისი რეკორდი არის 252,454 კილომეტრი საათში. იტალიელი ასპარეზობს სწრაფი სათხილამურო დისციპლინაში, რომელიც ჯერ არ არის შეტანილი ოლიმპიური თამაშების პროგრამაში.

რა სიჩქარით ვითარდება მოთხილამურე ტრასაზე გადასვლისას?
რა სიჩქარით ვითარდება მოთხილამურე ტრასაზე გადასვლისას?

სიჩქარე გონკები

ჩქაროსნული თხილამურები ან დაღმართი თხილამურები სწორ გორაზე არის უსწრაფესი მოტორული სახმელეთო სპორტი. მოთხილამურეები რეგულარულად აღემატება 200 კილომეტრს საათში, რაც კიდევ უფრო მეტია ვიდრე პარაშუტისტის თავისუფალი ვარდნა - დაახლოებით 190 კმ / სთ.

ჩქაროსნული რბოლა ტარდება სპეციალურად შემუშავებული ერთი კილომეტრი სიგრძის ტრასაზე. მსოფლიოში დაახლოებით ოცდაათი ასეთი ტრეკია. ტრეკები განლაგებულია, როგორც წესი, მაღალმთიან ადგილებში, ჰაერის წინააღმდეგობის შემცირების მიზნით.

ტრეკი დაყოფილია სამ ნაწილად. პირველ 300-400 მეტრში მხედარი ცდილობს სიჩქარის აღებას. მაქსიმალური სიჩქარე იზომება მომდევნო 100 მეტრზე - დროის სარტყელზე. ბოლო 500 კი შენელებულია და ბოლომდე შეჩერდება.

სიჩქარის მოთხილამურეები იყენებენ სპეციალურ დალუქულ ლატექსის კოსტუმებს და აეროდინამიკურ ჩაფხუტებს ჰაერის წინააღმდეგობის შესამცირებლად. მათ ასევე უნდა უზრუნველყონ გარკვეული დაცვა დაცემის შემთხვევაში. სპეციალური თხილამურების სიგრძე უნდა იყოს 240 სანტიმეტრი და სიგანე არაუმეტეს 10 სანტიმეტრისა. წყვილის წონა არ უნდა აღემატებოდეს 15 კილოგრამს.

სიჩქარის ჩანაწერები

პირველი ოფიციალური შეჯიბრი სწრაფი თხილამურებით ჯერ კიდევ 1930 წელს ჩატარდა. იმავე წელს პირველი ჩანაწერის ავტორი იყო ავსტრიელი ლეო გასპერლი, რომელმაც აჩქარა 139 კმ / სთ. სამოციან წლებში იტალიის ქალაქი სერვინია გახდა ჩქაროსნული თხილამურების "მექა". ყოველწლიურად საუკეთესო ოსტატები მოდიოდნენ აქ, რომლებიც რეგულარულად აუმჯობესებდნენ სიჩქარის ჩანაწერებს. იტალიელმა ლუიჯი დი მარკომ 175 კმ / სთ მიაღწია, იაპონელმა მორიშიტომ - 180.

ტექნოლოგიური პროგრესი არ გაჩერებულა. სამოცდაათიან წლებში გამოჩნდა ახალი ტრეკები, სიჩქარე მნიშვნელოვნად გაიზარდა. 1978 წელს ჩილეში, პორტილოს გზაზე, ამერიკელმა სტივ მაკ კინმა გადალახა ერთი შეხედვით მიუწვდომელი საათში 200 კილომეტრი.

ოთხმოციან წლებში საფრანგეთის სათხილამურო კურორტი Les Arcs გადაიქცა ჩქაროსნული თხილამურების ახალ "მექად". აქ, ისევე როგორც სხვა ფრანგულ ტრასაზე, Var, სიჩქარის ჩანაწერები ბევრჯერ გაუმჯობესდა. დღეს ჩანაწერები, მამაკაცთა შორის, ეკუთვნის იტალიელ Simone Origone- ს - 252, 454 კმ / სთ და ქალებს შორის შვედ სპორტსმენს Sanne Tidstrand - 242, 590 კმ / სთ.

1992 წელს ალბერვილში ოლიმპიური თამაშების ფარგლებში Les Arcs- მა გამართა საჩვენებელი წარმოდგენები დისციპლინაში "სწრაფი თხილამურები".

გირჩევთ: