იმისათვის, რომ თქვენს ველოსიპედზე მუხრუჭები მოაწესრიგოთ, აბსოლუტურად არ არის საჭირო სარემონტო სერვისთან დაკავშირება, ამის გაკეთება თავად შესაძლებელია. ნუ გეშინია, შენ მას უფრო არ გააუარესებ.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
სანამ მუხრუჭების კორექტირებას დაიწყებთ, დარწმუნდით, რომ ეს ნამდვილად აუცილებელია. "ყალბი" საჭიროების ერთ-ერთი მიზეზი შეიძლება იყოს სამუხრუჭე ფხვიერი დამონტაჟება. შეამოწმეთ მთაზე და გამკაცრდეს საჭიროების შემთხვევაში. სავარაუდოდ, ეს საკმარისი იქნება თქვენთვის.
ნაბიჯი 2
თუ სამუხრუჭე სამონტაჟოზე ყველაფერი კარგადაა, ექსპერიმენტებით მოახდინეთ რეგულირების პოზიციები სამუხრუჭე ბერკეტებზე. თუ ამ ქმედებებისგან დადებით შედეგს ვერ მიაღწიეთ, შეამოწმეთ სამუხრუჭე ბალიშების მდგომარეობა, შესაძლოა მათ სერიოზული დეფექტები აქვთ, მაშინ მათი შეცვლა საუკეთესო ვარიანტი იქნება.
ნაბიჯი 3
ასე რომ, თუ სამუხრუჭე ხალიჩები მწყობრშია და მდგრადია სტაბილური და უსაფრთხო, ხრახნიანი რეგულატორები სახელურებზე და ჩართეთ ველოსიპედი.
ნაბიჯი 4
დაატრიალეთ ბორბალი და უყურეთ დისკს, თუ დისკის მუხრუჭები გაქვთ. თუ შეამჩნევთ, რომ დისკი გარკვეულ დარღვევებს აჩვენებს, ან ბორბალი რვა ფიგურას ქმნის, მაშინ დისკი სავარაუდოდ რაღაცას ეხება. იპოვნეთ ეს ადგილი და გამოასწორეთ.
ნაბიჯი 5
ამის შემდეგ აიღეთ ექვსკუთხედი და დაარეგულირეთ სამუხრუჭე საყრდენის პოზიცია დისკთან შედარებით. საუკეთესო ვარიანტია, თუ პოზიციას დაარეგულირებთ ბალიშებსა და დისკს შორის 1 მმ მანძილზე. შემდეგ ისევ დაატრიალეთ ბორბალი და დარწმუნდით, რომ ბალიშები მუხრუჭის გათავისუფლებისას არ შეეხება დისკს, ხოლო დაჭერისას, ისინი მხოლოდ დისკს უნდა შეეხონ. თუ ისინი საბურავს ოდნავ მაინც შეეხებიან, ეს მიუღებელია.
ნაბიჯი 6
მაქსიმალურად დაატრიალეთ ბორბალი და მკვეთრად დააჭირეთ სამუხრუჭე ბერკეტს, რომ შეამოწმოთ სამუხრუჭე მგრძნობელობა.
ნაბიჯი 7
თუ რკინიგზის სამუხრუჭე გაქვთ, ბალიშები კი საბურავს შეეხება, გახსენით საკაბელო დამონტაჟება ექვსკუთხედით, ხელით ეჭირათ მას, შემდეგ გაიყვანეთ საკაბელო და დააფიქსირეთ მთა და გამკაცრდით. ჩართეთ მომართვები სამუხრუჭე ბერკეტებზე, რომ დასრულდეს რეგულირება.
