ველოსიპედის შენარჩუნების ერთ – ერთი ყველაზე გავრცელებული კითხვა დამწყებთათვის არის ბორბლების ამოღება პუნქციის შემდეგ მილის შესაცვლელად ან შესაკეთებლად. საუკეთესო რჩევა, რაც შეიძლება მოგეცეთ არის დაუკავშირდეთ სპეციალურ სერვის ცენტრს, სადაც გამოცდილი სპეციალისტები სწრაფად და ეფექტურად შეასრულებენ მუშაობას. სამწუხაროდ, უფრო ხშირად ასეთი პრობლემები ჩნდება ქალაქის გარეთ, ტყით ან მდინარეში მოგზაურობის დროს და აქ უკვე თავად უნდა გააკეთოთ ეს.
ზოგადად, ველოსიპედიდან ბორბლების ამოღება ერთ-ერთი მარტივი ოპერაციაა რკინის მეგობრის მომსახურებისთვის. მას შემდეგ, რაც მას დაეუფლა, ადამიანი იღებს საფუძველს სხვა უფრო რთული ველოსიპედის სარემონტო სამუშაოების შესასრულებლად.
ნაბიჯი პირველი: ველოსიპედის მომზადება ბორბლების ამოსაღებად
პირველ რიგში უნდა გადააქციოთ ველოსიპედი. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ თუ ველოსიპედი აღჭურვილია ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე სისტემით, ღირს მაქსიმალურად სწრაფად სამუშაოს შესრულება, რომ ჰაერი არ მოხვდეს ჰიდრავლიკურ ხაზში და არ დაგჭირდეთ სამუხრუჭე სისტემის სისხლდენა. თუ ველოსიპედს აქვს V- სამუხრუჭე სისტემა (სამუხრუჭე ხუნდები), არავითარ შემთხვევაში არ უნდა გააკეთოთ ფულის დამუხრუჭების ბერკეტი, რადგან ბალიშები გაერთიანდება და ბორბლის ამოღება ძნელი იქნება და ზოგიერთ შემთხვევაში შეუძლებელია მთლიანობაში, თქვენ მოგიწევთ მეტი დემონტაჟი და ველოსიპედის სამუხრუჭე სისტემა, რაც ბევრად უფრო რთულია, ვიდრე ბორბლების დაშლა.
ნაბიჯი მეორე: ამოიღეთ ბორბლები ველოსიპედიდან
ამ ეტაპზე ბორბლები პირდაპირ იშლება. დამუხრუჭების სხვადასხვა სისტემისთვის ეს პროცედურა ოდნავ განსხვავებულია. ასე რომ, თუ ველოსიპედით დამონტაჟებულია რგოლის მუხრუჭები, მაშინ ორივე ხელით უნდა გახსნათ სამუხრუჭე ბალიშები და მოაცილოთ რკალი. თუ მუხრუჭები დისკია, წინასწარი მოქმედება არ არის საჭირო.
შემდეგ, ყურადღება უნდა მიაქციოთ ბორბლების დაფიქსირებას: კაკალი ან პატარა ბერკეტი, რომელსაც პროფესიონალურ ენაზე ეწოდება ექსცენტრული. თუ ჩამაგრების სისტემა დაფუძნებულია კაკლებზე, მაშინ უნდა აირჩიოთ შესაფერისი რადიუსის ორი საკინძები და კაკალი მათ ორივე მხრიდან დაუკრათ. გარდა ამისა, საჭიროა ერთი კაკლის სტაციონარული გამართვა, ხოლო მეორის როტაცია საათის ისრის საწინააღმდეგოდ, სანამ საკინძავი იმდენად არ დაკარგავს, რომ ბორბლის ამოღება იქნება შესაძლებელი.
თუ ბორბალი დაფიქსირებულია ექსცენტრიკით, მაშინ უნდა დაიწყოთ მისი მიზიდვა თქვენსკენ და ნელა მოიხურეთ, ბორბალი მეორე ხელით დაიჭირეთ და არ დაუშვათ როტაცია. ბერკეტის მოხსნის შემდეგ შეგიძლიათ ბორბალი ამოიღოთ. ამისათვის უბრალოდ საჭე აწიეთ ზემოთ. ეს ძალიან მარტივად უნდა მოიხსნას, თუ არა, მაშინ საჭიროა შეამოწმოთ სწორად შესრულდა თუ არა ზემოაღნიშნული ნაბიჯები.
აღსანიშნავია კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი წერტილი, უკანა ბორბლის დემონტაჟის თავისებურება. ზოგი ველოსიპედის მოდელზე, პროექტი გულისხმობს ჯაჭვის ღერძს მოხსნას. ეს განისაზღვრება მარტივად - თუ ბორბლის დემონტაჟის დროს იგი ჯაჭვს ეკიდება, მაშინ არ დაგჭირდებათ მისი ძალით გაყვანა ან სტრუქტურის გაძარცვა, უბრალოდ ჯაჭვის დემონტაჟი და ბორბლის მშვიდად მოხსნა.
