ყველამ იცის, რომ სპორტის ისტორია ჯერ კიდევ ანტიკურ ხანაში მოდის. რა თქმა უნდა, სპორტულ შეჯიბრებებს კოლოსალური განსხვავებები ჰქონდა ახლანდლისგან და თავად თამაშებიც განსხვავებული იყო. რა თქმა უნდა, ზოგიერთი სპორტული სახეობა ჯერ კიდევ არსებობს, მაგრამ ისინი დაიხვეწა და გაუმჯობესდა. მაგრამ არიან ისეთებიც, ვინც სამუდამოდ წარსულში ჩავარდა.
ძველი საბერძნეთი ითვლება სპორტის დედად. სწორედ ამ ქვეყანაში დაიწყო ცნობილი ოლიმპიური თამაშები, რომლებიც დღემდე მსოფლიო სპორტსმენების მთავარი შეჯიბრია. სწორედ აქ შეიქმნა ძალიან საინტერესო და ამაღელვებელი ეტლების გონკები.
ამ ტიპის შეჯიბრი ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარულია არა მხოლოდ საბერძნეთში, არამედ სხვა ერებში, მაგალითად, რომაელებში. ეს იყო ყველაზე მნიშვნელოვანი და მნიშვნელოვანი შეჯიბრებები ყველა დანარჩენში, განსაკუთრებით ცხენოსნობაში. ეს იყო ეტლების რბოლა, რომელსაც ყველა მოუთმენლად ელოდა ოლიმპოს თამაშებზე. მართალია, მძლეოსნობასთან დაკავშირებული სხვა, უფრო პოპულარული შეჯიბრებებიც იყო.
რა იყო ეს ეტლების რბოლა და რა წესები ჰქონდა? ამ შეჯიბრებებს ესწრებოდა ეტლები, რომლებსაც ორი ცხენი ატარებდა, ზოგჯერ ოთხი. მათში არა მხოლოდ ზრდასრულ ცხენებს შეეძლოთ შეჯიბრება, არამედ მცირე ზომის ტრასებიც, მხოლოდ მათთვის იყო ცალკეული შეჯიბრებები. იყო ისეთი რბოლები, სადაც არა ცხენები, არამედ ჯორები მონაწილეობდნენ და ეტლის ნაცვლად ეტლებს იყენებდნენ. როგორც ყველას ესმის, უბრალო ხალხისთვის იყო ბიუჯეტის ვარიანტი.
რამდენიმე შეჯიბრში ტარდებოდა შეჯიბრებები. საბერძნეთში, ერთი რბოლა, ანუ რბოლა, თორმეტი წრისგან შედგებოდა, ეს დაახლოებით ცხრა მილია. რომში, წრეების რაოდენობა 7-მდე შემცირდა, რომ მეტი რბოლა შეეძლო. ბუნებრივია, მონები მართავდნენ გუნდებს, მაგრამ ეტლის პატრონმა მიიღო პრიზი. ეს მოხდა ძველ საბერძნეთში და ძველ რომში ყველაფერი სამართლიანი იყო, გამარჯვებული გახდა ის, ვინც ცხენებს მართავდა.
ზოგადად, ძველი რომი ამ მხრივ, ამ სპორტში, უფრო წარმატებული იყო. მალე იქ დაიწყო ყველანაირი მექანიკური მოწყობილობების გამოყენება, მაგალითად, წრეების დათვლის მექანიზმები ან კარიბჭეების დასაწყებად. ეს ყველაფერი შეიქმნა იმისთვის, რომ მხედარმა თავად არ დაითვალა წრეები, არამედ კონცენტრირებულიყო ზუსტად გამარჯვებაზე, ამიტომ ამან აშკარად შეუწყო ხელი რბოლას.
უნდა ითქვას, რომ ამ ტიპის კონკურსებში მონაწილეობა ყველას არ შეეძლო, არამედ მხოლოდ ძალიან შეძლებული ადამიანები. იმ დღეებში, ძველ საბერძნეთში და ძველ რომში ძვირფასი სიამოვნება იყო ეტლის ცხენებით ამარაგება. უფრო მეტიც, ცხენები უნდა იყვნენ ძლიერი, ჯანმრთელი და სუფთა. მაგრამ საქმე ცხენებზე კი არ არის, არამედ თავად ეტლზე. მონაწილეებმა არა მხოლოდ შეიძინეს ან გააკეთეს ჩვეულებრივი ეტლი, არამედ ისინი ყოველთვის ამშვენებდნენ მას, ხატავდნენ ოქროსფერ ფერებში. აღსანიშნავია, რომ მთავარი ამოცანა არ იყო ვინ უფრო სწრაფად მოხვდებოდა იქ, არამედ ვის ჰქონდა უფრო ლამაზი და მდიდარი ეტლი.
