Pirelli Motorsport– ის ყოფილი გენერალური დირექტორი პოლ ჰემბრი დარწმუნებულია, რომ ფორმულა 1 – ს დღეს აკლია 1500 ცხენის ძრავა, რაც მორბენალებს ნამდვილ გმირებად აქცევს.
პოლ ჰემბრი Pirelli– ს საავტომობილო სპორტის ბიზნესის ხელმძღვანელი იყო 2011 წლიდან, მაგრამ 2017 წელს მან დაიკავა კორპორაცია Pirelli Latin America– ს აღმასრულებელი დირექტორი.
ამასთან, მან ახლახან პენსიაზე გასვლა მიიღო კომპანიაში 25 წლის შემდეგ და ახლა აქტიურად ეძებს ახალი შესაძლებლობების დაბრუნებას მანქანის რბოლაში. უფრო მეტიც, მას აქვს საკუთარი შეხედულება სამეფო რასების შემდგომი განვითარების შესახებ.
ჰემბრიმ Motorsport.com– ს განუცხადა,”რაც ნამდვილად უნდა მოხდეს, არის ის, რომ მრბოლელები მოტორსპორტის მეფეები გახდებიან. ისინი სუპერვარსკვლავები უნდა გახდნენ, რადგან ახლა თაყვანისმცემლების ძირითადი ნაწილი ნათელ პიროვნებებზეა ორიენტირებული.
ჩვენ ყველანი ძალიან ხშირად ვსაუბრობთ ამაღელვებელ რბოლებზე, როდესაც წვიმდა ან ათი წრე დასრულების ხაზამდე გამოჩნდა უსაფრთხოების მანქანა.
ჩვენ გვჭირდება მანქანების არაპროგნოზირებადი ან კონცენტრირება, ისევე როგორც უსაფრთხოების მანქანის დატოვების შემთხვევაში, როდესაც მხედრებს არ შეუძლიათ სრული სიმძლავრის მართვა.”
კითხვაზე, თუ რა უნდა იყოს ფორმულა 1, თუ იგი ნულიდან არის შექმნილი, ჰემბრიმ უპასუხა:”მარტივად რომ ვთქვათ, სიმძლავრის უბრალო ზრდამ უნდა გაართულოს მხედრების ამოცანა. რატომ არ უნდა გაიზარდოს სიმძლავრე 1500 ცხენის ძალაზე?
ეს, სავარაუდოდ, არ შეესაბამება საავტომობილო მწარმოებლების სურვილებს და გეგმებს, რომლებსაც აქვთ საკუთარი ინტერესები სამეფო ავტორბოლაში.
მათი მიზანია გარკვეული ტექნოლოგიის გაყიდვა, მაგრამ გაითვალისწინეთ, რომ მანქანების არსებობის მიუხედავად, დოღი კვლავ დიდი პოპულარობით სარგებლობს.
ფორმულა 1-მა შეიძლება დაკარგოს რეალობასთან კავშირი. ასე რომ, ჩემი სუფთა ფიქალი: მეტი ფული მოტოციკლეტებისთვის, სუპერ ფორმულა 2 უზარმაზარი სიმძლავრით, ნაკლები ტექნოლოგიით, ტოვებს მაქსიმუმ ათი მომგებიანი და სიცოცხლისუნარიანი გუნდი.”
ჰემბრი მიიჩნევს, რომ ფორმულა 1-ის მფლობელები უფრო ენერგიულები უნდა იყვნენ, რათა ხელი შეუწყონ მათთვის სასურველ ცვლილებებს, ვიდრე ცდილობდნენ მოლაპარაკებას ყველა მონაწილესთან:
”ყველას არასდროს მოგეწონება. რაც არ უნდა თქვა ან გააკეთო, ყოველთვის იქნება ადამიანი, ვისაც ეს არ მოსწონს. თქვენ უნდა გქონდეთ მკაფიო პოზიცია.
ეს არის ის, რაც ახლა მეპატრონეებმა უნდა გააკეთონ - წარმოადგინონ თავიანთი ხედვა და მიაღწიონ მიზანს. ვერაფერი გააკეთე, მაგრამ შემდეგ არსებობს მიმზიდველობის ეტაპობრივი შემცირების საშიშროება.”
ჰემბრი, რომელიც რამდენიმე გრძელვადიან პროექტზე მუშაობდა, რომლებსაც არაფერი აქვს საერთო ავტო რბოლასა და მანქანებთან, ახლა ცდილობს რბოლაში დაბრუნებას.
ჰემბრიმ დასძინა:”20 წელზე მეტია, რაც სხვადასხვა ფორმით ვმონაწილეობ ამას სხვადასხვა დონეზე. დარწმუნებული ვარ, რაღაც მაქვს შემოთავაზებული. თუ შესაძლებლობა იქნებოდა და ვინმემ იგრძნო, რომ შემეძლო ხელი გამეყენებინა და შეთავაზება გამეკეთებინა, მაშინ ამას გავითვალისწინებ.
